Надежды многих водителей на отмену обязательного техосмотра в России, к сожалению, не оправдались. Техосмотр по-прежнему обязателен. Не проходить его имеют право лишь новые автомобили, которым меньше трех лет с момента выпуска.

Зато с 1 января 2012 года хотя бы отменен обязательный техосмотр для прицепов, принадлежащих физическим лицам и имеющих максимальную разрешенную массу до 3,5 тонн.

Многие водители еще помнят времена, когда техосмотр можно было пройти только по месту регистрации транспортного средства.

С 1 января 2012 года предоставить автомобиль для осмотра можно в любом пункте технического осмотра, независимо от места регистрации. Процедуру техосмотра теперь проводят не подразделения ГИБДД, а организации, прошедшие соответствующую аккредитацию.

Согласно Федеральному Закону «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты российской федерации»¹, для прохождения техосмотра водитель должен предоставить следующие документы:

Согласно Федеральному Закону «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»², если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:

Владелец транспортного средства по своему желанию, в том числе при необходимости выезда за пределы Российской Федерации, вправе обращаться за проведением технического осмотра в более короткие сроки, чем сроки, установленные законодательством.

Предельная стоимость проведения техосмотра устанавливается отдельно каждым субъектом Российской Федерации.

Однако отсутствие штрафа не означает, что можно проигнорировать требование о прохождении техосмотра. Дело в том, что страховая компания имеет полное право отказаться от страховых выплат, если у владельца автомобиля истек срок действия диагностической карты.

Однако на водителей такси, автобусов, грузовых машин и спецтехники — на тех, кто обязан проходить ТО каждые 6 месяцев — штраф все же может быть наложен. И составит он от 500 до 800 рублей. Для этой категории транспортных средств предусмотрен контроль со стороны ГИБДД.

Вот так и получается, что обычных водителей легковых автомобилей контролируют страховые компании, а водителей остальных транспортных средств — сотрудники ГИБДД.

К слову сказать — страховку ОСАГО для легкового автомобиля невозможно оформить при просроченном ТО. В то время как при оформлении полиса на такси, автобус, грузовую машину или спецтехнику предъявлять диагностическую карту ТО не нужно.

Если вы купили подержанный автомобиль, на который уже оформлена диагностическая карта, то заново проходить техосмотр не нужно. Карта будет действительна до окончания ее срока действия. Единственное, нужно будет внести изменения в договор ОСАГО в части сведений о владельце авто.

Если вы потеряли диагностическую карту, обратитесь к любому оператору техосмотра. Он обязан выдать вам дубликат в день обращения. Не имеет значения, что техосмотр вы проходили в другом месте — сведения возьмут из единой базы. За выдачу дубликата нужно будет заплатить одну десятую от стоимости самого техосмотра.